こんにちは。
先日ハワイに行ってきた、齋藤です。
恥ずかしながら、UBERを初体験し感動したので、まとめてみました。
タクシー配車アプリという意味では、タクシーの助手席の後ろによくチラシが入ってたりする「全国タクシー」が日本では有名かと思うのですが、僕はこちらしか使ったことがありませんでした。
※ちなみにUBER EATSはあります。
理由は簡単で、日本語で使うことができ、かつクレジットカードの登録が必須ではないから。（UBERも日本語対応してますが勝手な思い込み）であればこの配車アプリでいいじゃない。UBERはおしゃれだけど、法的な問題とかあるし。。と言ったところでしょうか。
簡単に言うと食わず嫌いならず、使わず嫌いですね。
そんな中、ハワイに着いて友人と話してたところ、
- 「UBER超便利だしいいよなー」
- 「そうそうあれでバンバン移動して楽しんでるよ」的な会話。
- 「おおう」←システムは知ってるけど使ったことがない。
いや、このままじゃ文字通り乗り遅れる。英語苦手だけど使ってみるか。
と思い切って使ってみました。
とりあえず感想は、
全然配車アプリと違うじゃん。めっちゃ便利。
そして体験に感動。でした。
それはそうなんです。
全国タクシーの機能を端的に言うと、今まで電話でして配車をお願いしていたサービスをアプリにしたサービス（クレジットカード登録したらちょっと違うけど）ですが、UBERは利用の出口までの設計がよくできている。アプリ（スマホ）があればお金はいらないし、目的地を告げる必要もない。（言葉が分からなくても大丈夫！）
スムーズすぎる。
流れは以下の感じです。
まずは、アプリを立ち上げる。
クレジットカードの登録はすでにしていたので、この画面で行き先を入れます。もちろんサジェスト機能も充実しています。
※現地でキャプチャ撮ってなかったので日本版で失礼します。
そうすると、自分の現在地近くを走っている車がリアルタイムで見られます。（ちょっとゲームみたい）
次にその中から車（運転手）を選びます。
日本だとハイヤーになってしまうのですが、現地だと様々な車が表示されました。
そして、日本のUBERと大きく違うのは、2種免を持っていない一般の人がドライバーとして働いているところ。プロの運転手ではないので不安はあったものの、そうこう言っているうちに車がホテルの前へ到着。車の色とナンバーで確認してから近寄ると、ドライバーが気さくにこちらの名前を呼んでくれました。
ここまで来たらあとは簡単、乗るだけです。
目的地はすでに入力してるし、ナビ（iPhone）が見える状態にあるので、変なところに向かっていないかという心配もなかったです。また金額は先に決定しているので、かかる時間が変わったとしても、金額が変わることはありません。
これすごくないですか？
日本のタクシーみたいに道が混んで金額が上がったり、ドライバーのスキルによって遠回りして金額が変わった…みたいなことがない。実際はドライバーのRyanさんがめっちゃいい人で、拙い英語でも楽しく話しながら、目的地に着くことができました。
繰り返しになりますが、支払いは完了しているので、あとは降りるだけ。ほんと友達に送ってもらったみたいです。
最後に、欧米ではおなじみの「チップ」。
これ、日本人で慣れてない人は割とストレスなんじゃないでしょうか。本人を目の前に「君のサービスはこのぐらいだ」なんて言いづらいし、計算も慣れてないので戸惑う。UBERなら車を降りてから、チップを支払う画面が出てくるんです。
当然、サービスが不快であればチップを払う必要はないですし、チップも段階毎に表示されます。Ryanさんはサービス良かったので、普通にMAXチップ払っちゃいました。
と、ここまでが僕のUBER初体験でした。
日本では法律の問題でハイヤーしか選べないですが、あの体験はとても貴重でした。また、ビジネス的には、ちょっと時間が空いた車を持っている人ができる仕事（登録は必要です）としても、画期的だと思います。安全・安心の面での課題は多少あると言われていますが、レビューなどの機能でその辺はカバーしています。
何事もイノベーションが起きるときは、様々な摩擦や問題が起きますから。サービスというのは、チートが多少あったとしても、それ自体のサービスが世の中的に素晴らしいものであれば、標準化してブラッシュアップされていくのではないかと思います。
また、全国タクシーとUBERのUXの違いで気づいたのは、そもそものサービス設計が大きく違うこと。
シンプルに体験重視のUBERと、痒いところに手が届く何でも屋の全国タクシー。どちらも一長一短ですが、サービス設計はお国柄の特徴でしょうか。
個人的にはタクシーよりもスムーズだったので、海外では積極的に使ってみようかと思います。